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lundi 16 novembre 2009

Lutte contre le CO2 : Une taxe au kilomètre aux Pays-Bas


Les Pays-Bas imposeront en 2012 aux automobilistes une taxe au kilomètre parcouru. La mesure devrait permettre, selon le gouvernement, de réduire les rejets de CO2, mais aussi les embouteillages et le nombre de morts sur les routes.
Les Pays-Bas ont annoncé qu’ils allaient introduire en 2012 une taxe au kilomètre parcouru. Son montant pour une voiture familiale sera de 3 centimes d’euro en 2012. La somme augmentera progressivement pour atteindre en moyenne les 6,7 centimes en 2018, le prix variant en fonction de la taille du véhicule et de ses émissions de CO2, a précisé le gouvernement néerlandais. En contrepartie, les taxes à l’achat d’un véhicule, représentant 25% du prix d’une voiture neuve, seront supprimées.
Chaque véhicule néerlandais sera équipé d’un appareil muni d’un GPS qui indiquera le nombre de kilomètres effectués. Ces données seront envoyées à un bureau d’encaissement qui établira la facture, a indiqué le ministère néerlandais des Transports dans un communiqué.
La mesure vise à réduire de 10% les rejets de CO2 et de 15% le nombre total de kilomètres parcourus aux Pays-Bas. « Le nombre de morts sur les routes devrait également baisser de 7% », précise le ministère qui s’attend à une hausse de 6% de fréquentation des transports en commun. Lu sur http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article5546

mercredi 13 mai 2009

Fonds carbone européen : 45 millions de tonnes de CO2 évitées !


Lancé en 2005, le Fonds carbone européen (ECF) vient de présenter le bilan de quatre années d’investissements dans la lutte contre les émissions de CO2. Les projets financés ont permis d’économiser 45 millions de tonnes d’équivalent carbone.
Pionnier du système international d’échange de droits d’émission de CO2, le Fonds carbone européen (ECF) a tenu ses promesses. Depuis sa création en 2005, les investissements réalisés par le fonds, notamment dans les énergies renouvelables, ont permis d’économiser quelque 45 millions de tonnes d’équivalent carbone, soit près de 2% des objectifs mondiaux de réduction du protocole de Kyoto. « Le Fonds Carbone Européen achève avec succès sa période d’investissement et le rendement financier de l’ECF, supérieur à 10% par an, est en ligne avec les prévisions initiales » s’est félicité son Président, Laurent Piermont. Les crédits carbone obtenus par l’ECF, commencent à être revendus aux industriels ayant dépassé leurs quotas d’émissions.
Lu sur http://www.developpementdurablelejournal.com/spip.php?article4589

mardi 4 novembre 2008

Émisions de carbone : les multinationales pourraient en faire davantage

Les grandes entreprises préfèrent éviter le sujet
Bien que la plupart des entreprises multinationales publient des rapports sur leur responsabilité sociale et environnementale, elles restent pour la plupart très discrètes lorsque vient le temps de mesurer leurs efforts de réduction des émissions de carbone, constate un rapport publié par le cabinet conseil KPMG.

Parmi les 250 plus grandes entreprises mondiales telles que classifiées par le magazine Fortune et qui ont été étudiées par KPMG, deux sur cinq (41%) ne mesurent pas leur empreinte carbone. Les multinationales britanniques, japonaises et suédoises sont les plus disertes à ce chapitre.

Les multinationales se soucient avant tout des impacts des changements climatiques sur leurs opérations (57%), suivi du risque réglementaire et celui d'atteinte à leur réputation. Il est à noter que deux entreprises sur cinq disent diminuer leur consommation d’énergie, qu'une sur quatre oeuvre à remplacer les énergies fossiles par des énergies renouvelables et qu'une sur cinq dit acheter des crédits carbone.

En savoir plus : "KPMG International survey of corporate responsibility reporting 2008" (rapport de 118 pages) www.kpmg.com
Lu sur http://www.visiondurable.com/article-n267246-Emisions-de-carbone-les-multinationales-pourraient-en-faire-davantage.html